Cuando la velocidad de trabajo es demasiado baja (GG lt; 0.03m / s), considere la estabilidad de funcionamiento del cilindro hidráulico de rebote y si existe un fenómeno de arrastre: cuando la velocidad de movimiento es demasiado alta (GG gt; 0.8m / s), la película de aceite lubricante puede destruirse Como el sello de aceite no está lubricado, se genera fricción y calor, lo que resulta en una vida muy reducida. Se recomienda que el sello de aceite de poliuretano funcione en el rango de velocidad de 0.03m / s ~ 0.8m / s.
2 temperatura
La baja temperatura reducirá la elasticidad del sello de aceite de poliuretano, causando fugas, e incluso todo el sello de aceite se volverá duro y quebradizo. La alta temperatura hará que el sello de aceite se expanda y se ablande, lo que aumentará la resistencia a la fricción y reducirá la resistencia a la presión durante el movimiento. Se recomienda que el rango continuo de temperatura de trabajo del sello de aceite de poliuretano sea -10 ℃ ~ +80 ℃.
3 presión de trabajo
El sello de aceite tiene un requisito mínimo de presión de arranque. Para operación a baja presión, se debe seleccionar un sello de aceite con bajo rendimiento de fricción y baja resistencia de arranque. Por debajo de 2.5MPa, el sello de aceite de poliuretano no es adecuado: cuando la presión es alta, se debe considerar la deformación por compresión del sello de aceite y se requiere un anillo de retención antiextrusión. También hay requisitos especiales para el procesamiento de ranuras. Se sugiere que el mejor rango de presión de trabajo del sello de aceite de poliuretano es 2.5 ～ 35MPa.
4 medio de trabajo
Es muy importante elegir el medio de trabajo (no apto para glicol de agua) estrictamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante' El envejecimiento o la contaminación del aceite no solo harán que los componentes del sistema funcionen mal y aceleren el envejecimiento y el desgaste del sello de aceite, sino que la suciedad en él puede rayar o incrustar el sello de aceite, lo que invalida el sello.
5 carga lateral
En general, se debe instalar un anillo de soporte en el pistón para garantizar que el cilindro pueda soportar una carga grande. El anillo de sello y el anillo de soporte juegan un papel completamente diferente, y el sello no puede reemplazar la carga del anillo de soporte. Para los cilindros hidráulicos con fuerza lateral, se debe agregar un anillo de soporte con una fuerte capacidad de carga (se puede usar un anillo de metal bajo una carga pesada) para evitar fugas y desgaste anormal causado por el sello de aceite que funciona en condiciones excéntricas.
6 choque hidráulico
Excepto por factores, para los sistemas hidráulicos de gran flujo de alta presión, cuando el actuador (cilindro hidráulico o motor hidráulico, etc.) se conmuta, si el rendimiento de la válvula direccional no es muy bueno, es fácil producir un choque hidráulico. La alta presión instantánea generada por el impacto del cilindro hidráulico de rebote puede ser varias veces la presión de trabajo del sistema. Una presión tan alta desgarra el sello de aceite en muy poco tiempo o lo aprieta parcialmente en el espacio, causando daños graves. Generalmente, el cilindro con impacto hidráulico debe instalarse con un anillo amortiguador y un anillo de retención en el vástago del pistón. El anillo amortiguador absorbe la mayor parte de la presión de choque hidráulico frente al sello de aceite, y el anillo de retención evita que el sello de aceite se apriete en el espacio bajo alta presión, y la raíz es mordida.
7 precisión de procesamiento del cilindro
El experimento demuestra que la rugosidad Ra de la superficie de trabajo en movimiento (pared interior del cilindro, vástago del pistón) en contacto con el sello de aceite excede 0.8um, y el valor de fuga y desgaste del sello de aceite aumentará linealmente. Sin embargo, demasiado suave no es bueno. Además, el tamaño de la ranura de instalación y la calidad de la superficie interna también afectan el efecto de sellado. Debe procesarse con precisión de acuerdo con el tamaño recomendado. Los bordes deben procesarse en chaflanes y desbarbarse para evitar que el sello de aceite se raye durante la instalación.
