¿Cuál es la diferencia entre una válvula de rebose y una válvula reductora de presión en un sistema hidráulico?
¿Cuál es la diferencia entre una válvula de rebose y una válvula reductora de presión en un sistema hidráulico? Descubrí que muchos de los maestros de ensamblaje mecánico de nuestro taller siempre se sienten un poco tontos y confundidos. Por eso hoy hablaremos de las similitudes y diferencias.
Las válvulas de control de presión se utilizan para limitar la presión máxima en los sistemas hidráulicos; tales como válvulas de seguridad, válvulas de alivio, etc .; se utiliza para ajustar la presión, como válvulas reductoras de presión; se utiliza para controlar las acciones secuenciales de cilindros o motores hidráulicos, como válvulas de secuencia. Se utiliza para controlar una determinada unidad o acción, como el relé de presión y el manómetro de conexión eléctrica. ¿Conoce la diferencia a través de la comprensión anterior? ¿aún no? Luego nos centraremos en las características de la válvula de alivio y la válvula direccional.
Válvula de seguridad
De hecho, la válvula de alivio se divide en dos tipos: de acción directa y operada por piloto. La estructura de acción directa es simple, la precisión de fabricación no es alta y el costo es bajo. La resistencia es pequeña y el movimiento es sensible. La desventaja es que el retraso de la presión es más grave, es propenso a vibrar y la presión de control se ve muy afectada por el desbordamiento, por lo que no se puede utilizar en sistemas de alta presión y flujo grande, mientras que la válvula de desbordamiento operada por piloto es lo opuesto. La válvula de alivio se usa generalmente en paralelo en el bypass de aceite del sistema para regular, estabilizar y reducir la presión; evitar que el sistema se sobrecargue y garantizar la seguridad.
Válvula de reducción de presión
La válvula reductora de presión se divide en tres tipos: valor fijo, diferencia fija y relación fija; la más común es la válvula reductora de presión de valor fijo. Si no se especifica, la válvula reductora de presión suele ser una válvula reductora de presión de valor fijo. Según la estructura de instalación, se puede dividir en tipo de superposición, tipo de instalación directa y válvula reductora de presión de tipo tubo; en general, el tipo de tubo se utiliza menos. Según la forma de trabajo, se puede dividir en dos tipos: tipo piloto y tipo de acción directa. La válvula reductora de presión generalmente se encuentra en la interfaz de derivación del actuador; la válvula reductora de presión se utiliza principalmente para reducir la presión de un circuito de aceite derivado del sistema hidráulico, de modo que la presión del derivado sea más baja y estable que la presión del circuito de aceite principal, dentro del rango de la presión establecida, la válvula reductora de presión es también cerrado como una válvula de alivio. Sin embargo, a medida que aumenta la presión del sistema, cuando se alcanza la presión establecida por la válvula reductora de presión, la válvula reductora de presión se abre y parte del aceite pasará a través de ella y regresará al tanque de combustible (en este momento, cuando el aceite con una cierta presión vuelve al tanque de combustible, la temperatura del tanque de combustible aumentará), La presión de aceite de esta rama no aumentará. Desempeña un papel en la reducción y estabilización de la rama.
En conclusión
La estructura de la válvula piloto de alivio es diferente a la de la válvula piloto reductora de presión:
1. La válvula reductora de presión mantiene la presión de salida básicamente sin cambios, mientras que la válvula de rebose mantiene la presión de entrada básicamente sin cambios;
2. Cuando no está funcionando, las presiones de entrada y salida de la válvula reductora de presión se comunican entre sí, pero la entrada y salida de la válvula de alivio son diferentes.
3. Para asegurar el valor de ajuste constante de la presión de salida de la válvula reductora de presión, su cavidad del resorte piloto debe conectarse por separado al tanque de retorno de aceite a través del puerto de descarga de aceite. La válvula de rebose es lo contrario.
La válvula reductora de presión y la válvula de alivio tienen diferentes funciones y funciones diferentes.