El cilindro hidráulico de amortiguación es un cilindro hidráulico con función de amortiguación, el cilindro hidráulico está equipado con un dispositivo de amortiguación, incluso cuando se aplica una fuerza externa al cilindro hidráulico, no sucederá que la presión sea mayor que la resistencia de diseño del cilindro hidráulico. El dispositivo amortiguador de amortiguación del cilindro hidráulico incluye un manguito amortiguador instalado en la varilla cerca del pistón.Si el pistón se acerca a la brida del lado de la varilla durante el movimiento lineal de la varilla, se genera una presión amortiguadora predeterminada en la cámara del lado de la varilla. elastómeros en el casquillo amortiguador, evitan que el pistón choque con la brida lateral del vástago y absorben el impacto a través de su elasticidad.
Este tipo de cilindro amortiguador se utiliza principalmente en máquinas herramienta, maquinaria para trabajar la madera, maquinaria de caucho, equipos de acero, máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición a presión, instalaciones en alta mar o a bordo.
Parámetro de rendimiento:
1. Presión de trabajo:7MPa、16MPa、21MPa
2. Diámetro del agujero:25 mm－200 mm
3. Diámetro de la varilla：12 mm－140 mm
4. Rango de temperatura de trabajo：－20℃－100℃
5. Velocidad máxima de funcionamiento:0.5m/s
Cilindro hidráulico del amortiguador del émbolo
No hay ningún dispositivo de amortiguación en el cilindro de elevación lateral del mástil de tres etapas de la carretilla elevadora. Por lo tanto, cuando el cilindro se baja al fondo, el émbolo y la parte inferior del cilindro, el mástil móvil secundario y el mástil fijo primario tendrán un fuerte impacto, lo que hará temblar el montacargas; Debido al pulso de presión del aceite hidráulico, cuando se levanta el cilindro, el cilindro de elevación lateral y el cilindro de elevación principal son fáciles de producir en forma instantánea. Cilindro hidráulico del amortiguador del émbolo, cuando se utiliza para el cilindro de elevación lateral del mástil de tres etapas de la carretilla elevadora' cuando el émbolo alcanza el rango de distancia especificado de la parte inferior del cilindro y cuando el émbolo sube y arranca, tiene la función de amortiguación y amortiguación, reduciendo el pulso de presión, y no afecta el rendimiento de trabajo del sistema de mástil de montacargas La ventaja es que el cilindro de aceite tiene buenos efectos de amortiguación y absorción de impactos, reduciendo el pulso de presión de arranque del cilindro de aceite, y su estructura es compacta, segura, confiable y fácil de mantener.
Cilindro hidráulico amortiguador de acción simple tipo pistón
El cilindro hidráulico de amortiguación de efecto simple de tipo pistón consta de un cilindro con una entrada de aceite en la parte inferior, un manguito guía con un anillo de sellado que cierra el puerto superior del cilindro y una serie de anillos de sellado instalados en el cilindro y conectando las dos cámaras. Está compuesto por el pistón del orificio de llenado de aceite y el vástago del pistón conectado con el pistón y que se desliza a lo largo del manguito guía, caracterizado porque: el vástago del pistón en el cilindro del cilindro está provisto de una pluralidad de orificios de aceite amortiguador que conducen a la cavidad en el otro extremo del pistón; El orificio de llenado de aceite del pistón está provisto de una válvula unidireccional que evita que el aceite a presión de la cavidad del vástago fluya hacia la cavidad sin vástago, y la superficie del cilindro del pistón también está provista de un orificio de aceleración que se comunica con el llenado de aceite. agujero.
El cilindro hidráulico de amortiguación de efecto simple de tipo pistón se caracteriza por varios orificios de aceite de amortiguación radiales con diferentes diámetros en el vástago del pistón cerca del final de la carrera. Se abre un orificio central en la parte inferior del vástago del pistón para conectar cada orificio de aceite amortiguador con la cavidad sin vástago. Instale una válvula unidireccional para evitar que el aceite fluya a la cavidad sin vástago en el orificio de suministro de aceite del pistón, de modo que la cavidad del vástago se convierta en una cavidad amortiguadora, lo que reduce efectivamente la presión máxima del amortiguador, reduce el impacto en el manguito guía sellar y mejorar Esto mejora la confiabilidad del cilindro hidráulico; Además, tiene las ventajas de estructura compacta, fácil procesamiento y bajo costo.
Cilindro hidráulico amortiguador de dos etapas
Cilindro hidráulico de cojín de dos etapas, consta de un bloque de cilindros, una culata fijada en la parte superior del bloque de cilindros y un pistón instalado en el bloque de cilindros. Se caracteriza porque una válvula de corredera está instalada horizontalmente en el puerto de descarga de aceite inferior del bloque de cilindros, y un extremo del núcleo de la válvula está equipado con una válvula. El núcleo se presiona contra el resorte de presión del anillo de sellado del puerto de descarga de aceite. El núcleo de la válvula está provisto de un pequeño puerto de descarga de aceite radial. El núcleo de la válvula está provisto de una bola de acero que funciona como válvula unidireccional y puede sellar el pequeño puerto de descarga de aceite. El lado de la bola de acero está provisto de un pequeño resorte de compresión que usa su empuje para sellar el pequeño puerto de descarga de aceite de la válvula deslizante, y una varilla de impacto con un extremo que se extiende hacia afuera del puerto de descarga de aceite se ensambla de manera deslizante con el núcleo de la válvula. .
Las ventajas del cilindro hidráulico de amortiguación de dos etapas son: sobre la base de una adaptación confiable de la acción tecnológica del mecanismo de operación, se omite el tope de cierre y el gran impacto de la acción de bloqueo del mecanismo de operación en la acción de almacenamiento de energía puede ser eliminado, haciendo que la operación de resorte El mecanismo de operación es más confiable y puede ser libre de mantenimiento.
Cilindro hidráulico de amortiguación externa
Dispositivo de escape de amortiguador de cilindro hidráulico de amortiguación externa, se compone de cuerpo de válvula, válvula de retención, válvula de mariposa, válvula de escape y conector de medición de presión. La válvula de retención, la válvula de mariposa y la válvula de escape están montadas en el orificio de la válvula del cuerpo de la válvula, hay puertos de aceite en el cuerpo de la válvula y los puertos de aceite están conectados respectivamente con la cavidad de amortiguación y la cavidad de aceite del cilindro hidráulico. El dispositivo de escape de amortiguación del cilindro hidráulico de amortiguación externa, como componente independiente, se puede instalar directamente en la superficie exterior de la culata y la parte inferior del cilindro del cilindro hidráulico, realiza la función de escape del amortiguador del cilindro hidráulico. En comparación con el dispositivo de escape intermedio utilizado actualmente que procesa directamente los orificios de las válvulas en la culata y la parte inferior del cilindro hidráulico, puede mejorar de manera efectiva la eficiencia de producción de la fabricación, reducir los costos de calidad de fabricación y tener las condiciones para formar productos estandarizados.
Cilindro amortiguador / Cilindro hidráulico amortiguador / Cilindro hidráulico amortiguador / Cilindro hidráulico amortiguador /
Cilindro de amortiguación / Cilindro con amortiguación / Diseño de amortiguación del cilindro hidráulico / Cilindro de doble efecto con amortiguación /Amortiguación de extremos en cilindro hidráulico