Tamaño del tubo
226/202/179/157/137/118/99/80/60/40
248/221/196/172/150/129/110/90/70/50/30
240/214/191/169/149/129/110/90/70/50/30
130/105/90/75/60/45/30
Diámetro del tubo (OD) | Fuerza de empuje de 180 bar (KN) | 210Bar-Fuerza de empuje (KN) |
Ø240 | 814 KN-- 82 toneladas | 950KN - 95 toneladas |
Ø214 | 650 KN - 65 toneladas | 755 KN - 76 toneladas |
Ø191 | 520 KN-- 52 toneladas | 600 KN-- 60 toneladas |
Ø169 | 400 KN-- 40 toneladas | 470 KN-- 47 toneladas |
Ø149 | 310KN - 31 toneladas | 366 KN-- 37 toneladas |
Ø129 | 235 KN - 24 toneladas | 270 KN-- 27 toneladas |
Ø110 | 170 KN - 17 toneladas | 199 KN-- 20 TONELADAS |
Ø90 | 115 KN-- 12 toneladas | 134 KN-- 13,5 TONELADAS |
Ø70 | 69 KN-- 7 toneladas | 807 KN - 81 TONELADAS |
* Todo el escenario está cromado duro * Resistencia a la tracción (σb / MPa) ≥1050 * Límite de fluencia (σs / MPa): ≥950 * Área de contracción (ψ /%): ≥45 | ||
Parámetros técnicos
Cilindro hidráulico de varias etapas: la pared interior es lisa, no debe haber rasguños longitudinales, ranuras, corrosión ni óxido. El cilindro hidráulico del extremo delantero con ojo esférico debe estar achaflanado en ambos extremos para que quede liso. El diámetro interior es H7 o H8 y la rugosidad de la superficie Ra es generalmente 0,1-0,16um.
Pistón: el diámetro exterior del pistón es generalmente f9 y los lados deben estar biselados. Al usar la fundición, no debe haber defectos como orificios de aire y orificios de contracción.
Cilindro hidráulico telescópico Vástago del pistón: dureza de la superficie de cromo duro tolerancia de diámetro exterior f7-f9, sin rasguños ni raspaduras en la superficie, sin porosidad y defectos en la superficie chapada, rugosidad de la superficie Ra≤0.2-0.4um.
Culata: Se divide en culata superior y culata inferior. Los lados de la culata deben estar achaflanados. La culata debe limpiarse antes de pintar. No debe haber polvo ni otro polvo en el puerto de aceite y la ranura de sellado. Si la cubierta inferior tiene respaldo Para la función de presión, cada paso de aceite se perfora entre sí.
Dispositivo de amortiguación: cuando la velocidad de movimiento es alta y las partes móviles son de alta calidad, se proporciona un dispositivo de amortiguación para evitar que el pistón choque mecánicamente con la tapa del extremo al final de la carrera, causando impacto, ruido e incluso daños a el cilindro hidráulico o el miembro impulsado.
Escape: El cilindro hidráulico penetrará en el aire durante la instalación o después de un largo período de tiempo y el aire se mezclará con aire. Debido a la alta compresibilidad del gas, el actuador generará una serie de fenómenos anormales como fluencia, ruido y calor. Por lo tanto, la estructura del cilindro hidráulico debe garantizar que el aire del cilindro se pueda eliminar a tiempo.
Cree que nuestro cilindro hidráulico de extremo delantero profesional con ojo esférico puede proporcionar productos más confiables
Introducción del producto


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Entregar, enviar y servir

Preguntas más frecuentes
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P: ¿Pueden darme un precio de descuento?
R: Depende de la cantidad. Cuanto mayor sea la cantidad, más descuento podrá disfrutar.
P: ¿Cómo realizar un pedido?
R: Por favor envíenos su pedido por correo electrónico, confirmaremos el PI con usted. deseamos saber lo siguiente: Información de entrega: nombre de la empresa, dirección, número de teléfono / fax, destino, forma de transporte; Información del producto: número de artículo, tamaño, cantidad o cualquier requisito, etc.
P: Cómo almacenar cilindros hidráulicos
R: Después de limpiar el cilindro hidráulico con diesel o queroseno, aplique el aceite lubricante y envuélvalo con papel de aceite. Es mejor ponerlo en una caja de madera y guardarlo en un ambiente seco y no corrosivo.
Acerca de nuestro cilindro hidráulico frontal con ojo esférico más tamaño o catálogo, comuníquese con nuestro departamento de ventas, nuestros técnicos profesionales lo ayudarán a diseñar y producir varios cilindros hidráulicos telescópicos
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