¿Cuál es la razón de la fuga de la varilla del pistón en el cilindro hidráulico?
1. La primera razón es la estructura irrazonable del sello combinado para el eje.
2. La segunda razón importante es que el espacio entre la varilla del pistón y el manguito guía en el cilindro hidráulico ya no está dentro de un rango razonable. Por ejemplo, la superficie negra de la varilla de pistón encontrada por muchos usuarios es realmente causada por esta razón. De las encuestas de mercado, encontramos que este factor representa una gran proporción de las razones de la fuga de la varilla de pistón, que ha superado el 60%. Por lo tanto, todo el mundo debería prestar más atención a esta cuestión en el futuro.
3. El último factor es el problema de fuga causado por daños en la superficie de la varilla del pistón. Esto se debe a que en aplicaciones prácticas, muchas situaciones pueden causar cierto daño a la superficie de la varilla del pistón, lo que aumentará la fricción entre el anillo de sellado y la varilla del pistón temprano y hará que el anillo de sellado se desgaste y falle. Esta situación es una de las principales razones que conducen a la fuga temprana de la varilla del pistón.