Características de las barras redondas de acero inoxidable
Tenemos ingenieros tecnológicos experimentados y trabajadores calificados y le proporcionamos productos de alta calidad y eficientes. El inspector más avanzado para garantizar la calidad.
Tenemos equipos avanzados: máquina de dibujo en frío, máquina de afilado, máquina de desnatada y quema de rodillos, máquina de molienda sin centro, máquina de enderezamiento, máquina de pulido, etc.
Entrega rápida y oportuna. Speedily & profesional mejor servicio post-venta
Diámetro: 6-800mm
Longitud: MAX.16 metro o como el requisito de los clientes
•Tolerancia en diámetro: ISO f7/h8/g6
•Roundness: La mitad de la tolerancia ISO f7
Espesor del cromo: 20 micras (min)
•Dureza de la capa cromada: 800HV (min) – 1150 HV
•Rugosidad de la superficie: Ra<= 0.2="">
•Rectitud:<=>
Somos capaces de ofrecer la mejor varilla de cromo duro y barras de acero inoxidable para nuestros clientes. Si está interesado en nuestra barra redonda de acero inoxidable, barra redonda de acero inoxidable 304L, barra redonda de acero inoxidable 303, barra redonda de acero inoxidable 304, barra redonda de acero inoxidable 304, barras redondas 304L de acero inoxidable, barra redonda de acero inoxidable 316, 431 barra redonda de acero inoxidable, barra redonda de acero inoxidable 310, barra redonda de acero inoxidable 316, barra redonda de acero inoxidable 316, bienvenidos a contactar con nosotros
Barras redondas de acero inoxidable como vástago de pistón para cilindro hidráulico se procesa por laminación. Debido a que la capa superficial tiene tensión superficial residual, ayuda a cerrar las grietas de la superficie y dificultar la expansión de la corrosión.
Mejorando así la resistencia a la corrosión de la superficie, y puede retrasar la generación o expansión de grietas de fatiga, mejorando así la resistencia a la fatiga de la varilla del cilindro. A través de la formación de rodillos, se forma una capa endurecida de trabajo en frío en la superficie enrollada, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de molienda, mejorando así la resistencia al desgaste de la superficie de la varilla del cilindro y evitando quemaduras causadas por la molienda. Después de rodar, se reduce el valor de rugosidad de la superficie, lo que puede mejorar las propiedades coincidentes. Al mismo tiempo, se reduce el daño por fricción al anillo de sellado o al elemento de sellado cuando se mueve el pistón de la varilla del cilindro, y se mejora la vida útil general del cilindro.
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